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2002年公開の本作はスティーヴン・スピルバーグとトム・クルーズの初共演企画であり、製作費1億200万ドル級のリスクを分けるため、20世紀フォックスとドリームワークスの共同出資で進められた。『ミッション:インポッシブル2』の撮影延長とスピルバーグの『A.I.』参加によって始動は約2年遅れたが、その空白が脚本を練り直す時間になった。スピルバーグは2054年を単なる空想ではなく現実の延長として設計するため、科学者、都市計画家、発明家らを集め、MIT出身のジョン・アンダーコフラーを約1年間美術部へ参加させ、身振りで操作するインターフェースに合わせて脚本まで改稿した。撮影監督ヤヌス・カミンスキーは銀残し処理と粒子の強い映像で、未来を磨き上げるのではなく、すでに使い古された社会のように見せている。北米興行収入は約1億3200万ドル、世界興行収入は約3億5880万ドルであった。未来予測には専門家を集めたが、1億ドル映画の採算だけは予知能力に頼らず、二社で堅実に分担したのである。
未来の小道具を美術部だけで考えるのではなく、スピルバーグは科学、都市計画、建築、医療、コンピューターなどの専門家十五人をサンタモニカへ集めた。三日間の会議で交通、広告、健康、プライバシー、階級格差を検討し、美術監督アレックス・マクダウェルは成果を“2054年バイブル”へ整理した。未来技術が一個ずつ目立つのではなく、同じ社会制度の中でつながって見える理由である。
参考情報:公開資料(米)
MIT出身のジョン・アンダーコフラーは、選択、移動、拡大、破棄といった操作へ別々の動きを割り当て、ジェスチャー言語として辞典化した。アンダートンが透明画面の前で腕を振る動きは、撮影後のCGへ合わせた即興ではない。トム・クルーズ、コリン・ファレルらはその文法を練習したため、映像がまだ存在しないセットでも、手の原因と画面の結果が一致している。
参考情報:公式資料
アンダーコフラーは数日セットを離れ、友人宅の裏庭へ簡易グリーンスクリーンを作り、自分で操作手順を演じたデモ映像を撮った。ジェスチャーUIは会議資料だけで承認されたのではない。映像を見たスピルバーグは仕組みの説得力を気に入り、アンダートン以外の職員も同じ操作を使うよう脚本を広げた。技術デザインが背景装飾ではなく、登場人物の行動量まで増やした例である。
参考情報:公開資料(米)
ILMは2054年の建築、交通、画面、背景の人流を現実のワシントンへ薄く足し、観客が効果を意識しない部分へも新技術を使った。『マイノリティ・リポート』には約四百四十五のVFXカットがあるが、すべてが空飛ぶ乗り物やロボットを見せるショットではない。未来が見世物の瞬間だけ現れるのではなく、人物が歩く普通の場所にまで続いているため、逃走劇の現実感が保たれる。
参考情報:VFX・撮影専門媒体(米)
未来都市を清潔な青いCG世界にする代わりに、撮影監督ヤヌス・カミンスキーは現像で銀を残すブリーチバイパスを使った。本人の説明では色を約四十%抜き、粒子とコントラストを増やし、影を沈ませてハイライトを白く飛ばした。スピルバーグが求めた“最も醜く汚れた映画”は、美術の汚しだけでなく、フィルム乳剤の処理そのものから作られている。
参考情報:公開資料(米)
未来映画らしさを望遠の圧縮や細かな切り返しだけで作らず、カミンスキーは主に広角を使い、レンズは二十七ミリより長くしない方針を取ったと話している。スピルバーグが人物をカメラへ近づけ、一つのワイドショット内で複数の動きを見せる演出を好むためである。高度なVFXの中でも、観客は古典的な連続した空間を見失わない。
参考情報:公開資料(米)
スピルバーグはレクサスのカリフォルニア・デザイン拠点CALTYや未来学者と、自動運転社会の個人用車両を検討した。赤い未来車は既存車へCGの外装をかぶせただけではない。前後が一目で分からない低い二人乗りとして設計し、CTEKが撮影用の実物車両を製作した。ブランド露出であると同時に、2054年の移動を企業と映画美術が共同試作したコンセプトカーである。
参考情報:公式資料(英)
脚本家スコット・フランクは、専門家会議で共有された予測を、居場所と購入履歴を追跡しさらに売るための監視だと説明した。店に入ると広告が名前を呼ぶ場面は、未来の政府が全員を監視するという一方向の警告だけではない。アンダートンが犯罪予防局から逃げても、商業広告が目を認識し続けるため、便利さと追跡が同じインフラであることが分かる。
参考情報:公開資料(米)
住民の目を走査するスパイダー・ロボットは、複雑な顔を持つ機械ではなく、金属の円盤へ細い脚を付けた簡素な形である。ILMは一体ごとの足運びと群れの進路を合成し、効果音を細かな接地へ合わせた。形より挙動へ情報を集中したため、玩具のような外見なのに、部屋の隙間へ入り込む警察装置として強い圧迫感が生まれた。
参考情報:VFX・撮影専門媒体(米)
美術とVFX班は磁気浮上式のマグレブ車を、建物の外壁へ沿って垂直にも移動する交通網として設計した。2054年の車は道路の上を水平に走るだけではない。アンダートンが車両の間を移る場面では、都市の断面そのものがアクション舞台になる。未来的な背景を見せるショットと追跡劇が分かれず、一つの社会インフラが両方を成立させている。
参考情報:公開資料
スコット・フランクが呼ばれた時、仕事はジョン・コーエンの脚本を数週間で整える程度だと思われていた。ところがスピルバーグが世界設定と人物へ次々疑問を出し、フランクは後年、最も大変だった映画として本作を挙げた。初期稿は1950年代風の車が走る懐古的な未来で、完成作とは大きく異なっていたという。未来の外見だけでなく人物の輪郭まで、長い改稿で作り直された。
参考情報:公開資料
コリン・ファレルが演じた司法省捜査官ダニー・ウィットワーには、ハビエル・バルデムも候補としてスピルバーグと会っていた。バルデムは役自体には興味を持ちながら、当時の自分には流暢な英語で話し、激しく動く人物を演じる自信がなく、ほかに適任者がいると率直に伝えたという。辞退は対立ではなく、その面会が後の友好的な関係につながった。
参考情報:公開資料
ロイス・スミスは撮影時にその動きを加え、トム・クルーズの驚きを引き出したとされる。温室でハイネマン博士がアンダートンへ不意にキスする瞬間は、台本で決められた奇行ではなかった。スミス自身も完成披露で初めてカットへ残ったと知ったという。危険な植物に囲まれた博士の予測不能さが、一つの即興でさらに強まった。
参考情報:映画データベース
スパイダー・ロボットから隠れるため浴槽へ沈む場面では、呼吸を示す小さな泡をCGで足す案があったとされる。トム・クルーズは自分で泡の量を調整する練習をし、水中で少量の空気だけを放って撮影したという。大規模VFXの映画でも、顔のすぐそばに浮く一粒の泡は俳優の身体操作で作ったという対比が面白い。
参考情報:映画データベース(米)
未来を予知する三人は、無機質な番号ではなく推理作家の名を持つ。アガサはアガサ・クリスティ、アーサーはアーサー・コナン・ドイル、ダシールはダシール・ハメットに対応する。事件の答えを先に知る存在へ、手掛かりから真相を組み立てる作家たちの名を与えたため、予知と推理という正反対の方法が同じ装置の中に同居している。
参考情報:映画データベース(米)
専門家会議で現実味を詰めた映画なのに、警官はジェットパックで空から降りてくる。スピルバーグ自身も、その装置が2054年に一般化する可能性を高く見ていたわけではなく、少年時代に親しんだ連続活劇SFへの敬意として残したとされる。すべてを予測報告書へ従わせず、未来映画が持つ古い夢を一つ混ぜたため、世界は研究発表ではなく娯楽映画として動く。
参考情報:公開資料(米)
アンダートンが組立ラインへ落ち、車体の部品が周囲へ取り付けられ、完成車に乗って工場を出る場面は、アクションと製造工程を同じ時間へ重ねている。スピルバーグはヒッチコックがインタビューで語った、車の組立を追いながら最後に死体を発見する未映画化の工場案を意識したとする証言がある。完成品が救命装置になる点で、元の不気味な発想を逃走劇へ反転した。
参考情報:公開資料
コリン・ファレルは二十五歳の誕生日を祝った翌朝、予定より早く呼ばれた現場で複雑な“犯罪予知の方法論”という台詞を言えなくなった。本人の後年の回想では、撮影は四十六テイクに達し、共演のトム・クルーズも不満を隠さなかったという。完成作では落ち着いて理論を説明するウィットワーの背後に、若い俳優が同じ一文と格闘した長い時間が隠れている。
参考情報:公開資料
企画は長くフォックス周辺を巡り、1990年代には同じ原作者の映画『トータル・リコール』の続編へ設定を組み込む案も検討された。フィリップ・K・ディックの短編は、最初からスピルバーグとトム・クルーズの独立作として進んだわけではない。その後ジャン・デ・ボンが権利を押さえ、ジョン・コーエンの脚本をクルーズがスピルバーグへ渡して現在の企画へつながった。
参考情報:公開資料(米)
本作の未来設計を調べる媒体として重要なのが、2010年に発売されたBlu-rayである。パラマウント・ホームエンターテインメントはスピルバーグの新規インタビューを加え、美術監督アレックス・マクダウェルらが2054年の設計を振り返る特典を収録した。DVD時代のメイキングに加えて、現実の技術が映画へ近づいた八年後の視点から再検証できる版である。
参考情報:公開資料(米)